目前，關(guān)于膠體電池、鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別，很多朋友是不太清楚的，這就給他們購買的時候帶來了一些麻煩。針對這個問題，小編做出以下整理，一起看看吧。

一、鉛酸電池

鉛酸電池可以說是電池的“鼻祖”，它于1859年發(fā)明，距今已有超150年的發(fā)展歷史，而且，即便電池是迭代更新，但鉛酸電池至今未被淘汰，尤其在兩輪電動車領(lǐng)域，鉛酸電池的應(yīng)用還是主流，之所以會這樣，是因為目前鉛酸電池已經(jīng)是基礎(chǔ)電池。

鉛酸電池由于具有“低成本、高安全性”的優(yōu)勢，它雖然帶著壽命不好，比較笨重等一些缺點，但它的內(nèi)核優(yōu)勢是不容忽視的，因此，很多迭代更新的電池，都是在它的基礎(chǔ)上升級，常見的黑金電池、石墨烯電池、膠體電池等等，本質(zhì)上都是鉛酸電池。

二、膠體電池

膠體電池是一種可以“抗寒”電池，普通的電池一般低于0攝氏度充電效率很低，低于零下15℃就不能正常充放電，而且，它的儲能效率也會下降很嚴重，膠體電池的出現(xiàn)，就是為了克服普通鉛酸電池不耐低溫的問題。

鉛酸電池之所以特別怕冷，是因為它的電解液為液態(tài)，而液態(tài)遇冷就會快速冷卻，影響電池內(nèi)部的正常工作，所謂膠體電池，它的電解液采用凝膠狀或水性膠體，這樣的做法，雖然在寒冷冬天續(xù)航還是會有一定影響，但零下到零下15℃的寒冷天氣，它的工作效率會遠高于普通的基礎(chǔ)鉛酸電池，但本質(zhì)上，它的生產(chǎn)工藝和鉛酸電池完全一樣，它還是鉛酸電池，區(qū)別就是更耐寒。同時，相較于普通鉛酸電池，它的穩(wěn)定性安全性也更高。

三、鋰電池

上面介紹的2種電池，都屬于鉛酸電池，而膠體電池提高了耐寒性，但這里說的鋰電池，和鉛酸電池有本質(zhì)的區(qū)別，從材質(zhì)來說，鋰電池采用“鋰金屬”而非“鉛材料”，它的制造工藝也會更復(fù)雜。

因為材質(zhì)、工藝等方面的不同，鋰電池其實相比鉛酸電池，在重量、壽命、續(xù)航、耐低溫等多個方面，都是一種互補關(guān)系，鉛酸電池弱的地方，鋰電池都會有效改善，當(dāng)然，鉛酸電池的2大優(yōu)勢“安全性高、價格低”，這是鋰電池缺乏的。