蓄電池是叉車必不可少的一部分,按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護型蓄電池。電池是叉車上的重要部件,它的功能是供給起動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉時,向發(fā)動機點火系及其他用電設備供電。當發(fā)動機高速運轉時,發(fā)電機發(fā)電充足,電池可以儲存多余的電能。遺憾的是,它在通常情況下被大多數(shù)人忽視。須不知正確的保養(yǎng)電池,使其保持充沛的電力,是叉車保養(yǎng)一個重要組成部分。
有關蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題:
1.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次叉車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和叉車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負極。
2. 當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。
3.電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調(diào)整。
4.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
5.在啟動叉車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
7.檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象??梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處,并用銅絲刷清理干凈,并涂上黃油。
8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
9.蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現(xiàn)硫酸鹽化,容量下降。
10.定期檢查:定期測量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5V,此時應找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。
11.電動自行車的設計載重量為75KG,避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬助力。
12.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?,F(xiàn)象,以20℃為標準,一般-10℃時容量為80%。
13.長期保持電池表面的清潔,存放車輛時禁止曝曬,應將車輛停放在陰涼通風干燥處。
14.電池需要長時間放置時必須先充足電,一般每一個月補充一次。
15.車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力,以免大電流放電。
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