鉛酸電池在電力、通訊、數(shù)據(jù)中心、金融、軌道交通、高速等行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛，是壽命最短、使用時間最長的設(shè)備，也是使用成本最高的設(shè)備。鉛酸電池自身存在不均衡的問題，鉛酸電池最多有36個單體組成，電池單體越多就越不均衡，一個單體電池出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致整組電池出現(xiàn)問題，而縮短電池組的使用壽命。蓄電池電壓不均衡該如何處理，怎樣均衡鉛酸電池組？下面給大家詳細(xì)介紹下。

鉛酸電池組怎樣均衡電壓

由于電池本身的差異，串聯(lián)使用一段時間，就會發(fā)生差異，主要表現(xiàn)在各電池電壓不同，少則幾十毫伏，多則零點幾伏，必須對電池均衡處理才能發(fā)揮電池組的作用；對于電池組而然，充電機(jī)無法實現(xiàn)串聯(lián)蓄電池組的均衡充電，最好的辦法是采用鉛酸電池均衡器。

用充電機(jī)對一組串聯(lián)的蓄電池充電，無法保證蓄電池組中每節(jié)蓄電池均衡充電，往往由于蓄電池中某幾節(jié)蓄電池的電壓變化（變高或變低）而導(dǎo)致其他蓄電池處于過充電或欠充電。電池組是串聯(lián)的，性能弱的電池決定著整組蓄電池的性能，為了解決這個問題，國家規(guī)定采用定期(720H)的強(qiáng)充電方式，用提高整組充電電壓的方法對蓄電池組中的落后電池進(jìn)行補償性充電。

用提高整組充電電壓的方法對蓄電池組充電可以恢復(fù)落后電池的容量，但是也會將好的電池充壞，出現(xiàn)容量下降、電池壽命縮短、電解液干涸等情況，影響整個系統(tǒng)運行的可靠性。而現(xiàn)有的監(jiān)測手段又不能從電壓、內(nèi)阻、容量3個指標(biāo)的監(jiān)測蓄電池的運行狀況，準(zhǔn)確的判斷蓄電池的好壞，挑出落后電池，蓄電池的穩(wěn)定性和可靠性無法得到保障。

蓄電池均衡器產(chǎn)品介紹

蓄電池均衡器也叫蓄電池平衡器，是一種防止蓄電池內(nèi)部各電池格間電壓失衡導(dǎo)致使用壽命下降的電子保護(hù)設(shè)備。當(dāng)電池格間電壓失衡時，不同電池格充放電速度不同，一個電池格充電完成的同時，其他電池格正處于過充或充電不足的狀態(tài)，而過充或充電不足都會損傷電池導(dǎo)致電池容量下降壽命縮短。蓄電池均衡器可以實時保障各電池格間電量平衡，從而延長5-30%蓄電池使用壽命。

聯(lián)鴻電池均衡器是潛心多年研發(fā)的一款主動均衡系統(tǒng)，它解決了電動叉車、 電動車 、電動牽引車等電池組的充放電均衡問題，有效的延長電池續(xù)航的里程和電池組的使用壽命。

所以對蓄電池進(jìn)行均衡，讓蓄電池始終保持在一個正常的運行環(huán)境，是提高每一節(jié)蓄電池處于相同的工作狀態(tài)，解決了運行中蓄電池單體不均衡問題；同時對性能偏弱的電池進(jìn)行在線活化，大大延長了蓄電池的使用壽命；提供在線蓄電池內(nèi)阻和容量檢測，準(zhǔn)確判斷蓄電池的好壞，提高蓄電池組的可靠性。從根本上解決了蓄電池組不均衡的問題，讓蓄電池組的運行穩(wěn)定、可靠，讓供電系統(tǒng)的正常運行得到全面保障。