近年來(lái)，鉛酸蓄電池被廣泛用于鐵路、電力以及通訊等行業(yè)，鉛酸蓄電池具有使用方便、性能穩(wěn)定、維護(hù)量少等優(yōu)點(diǎn)，受到用戶(hù)歡迎，但在使用過(guò)程中，鉛酸蓄電池組作為后備電源使用，大多都存在不均衡現(xiàn)象，如何解決蓄電池不均衡充電的現(xiàn)象？請(qǐng)聽(tīng)聯(lián)鴻能源小編接下來(lái)的講解！

浮充電狀態(tài)是充電器與蓄電池組并列運(yùn)行與直流母線(xiàn)上的方式，正常運(yùn)行時(shí)，主要由充電設(shè)備供給正常的直流負(fù)載，同時(shí)呢還以不大的電流補(bǔ)充著蓄電池的自放電，蓄電池平時(shí)不供電，當(dāng)直流供電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，由蓄電池對(duì)負(fù)載提供電能，保證負(fù)載的正常工作。

但是蓄電池組在浮充工作時(shí)，單體蓄電池的電壓由于一些原因出現(xiàn)不均衡現(xiàn)象，導(dǎo)致蓄電池劣化，如果電池得不到及時(shí)處理將直接影響整組蓄電池的壽命。為了避免蓄電池的不斷劣化，聯(lián)鴻能源生產(chǎn)廠(chǎng)家推出蓄電池均衡器，使發(fā)生不均衡現(xiàn)象的蓄電池保持均衡，是蓄電池組延長(zhǎng)使用壽命的必備產(chǎn)品。

電動(dòng)車(chē)蓄電池電壓不均衡怎么解決？

針對(duì)蓄電池放電不平衡現(xiàn)象，蓄電池均衡器能夠很好的解決這一問(wèn)題。

1. 蓄電池均衡器能夠雙向?qū)﹄姵剡M(jìn)行補(bǔ)償，當(dāng)串聯(lián)蓄電池電壓差超過(guò)50mV時(shí)，蓄電池均衡器開(kāi)始工作

2. 蓄電池均衡器再串聯(lián)蓄電池充電時(shí)會(huì)將高電壓電池組反向給低電壓電池充電，已達(dá)到兩個(gè)電池組電壓一致的效果，在電池組放電時(shí)保持兩個(gè)電池同步放電。

蓄電池均衡器也成為蓄電池平衡器，是一種防止蓄電池內(nèi)部各電池格間電壓失衡導(dǎo)致使用壽命下降的電子保護(hù)設(shè)備。

當(dāng)電池格間電壓失衡時(shí)，不同電池格充放電速度不同，一個(gè)電池格充電完成的同時(shí)，其他電池格正處于過(guò)充或充電不足的狀態(tài)，而過(guò)充或充電不足都會(huì)損傷電池導(dǎo)致電池容量下降壽命縮短。蓄電池均衡器可以實(shí)時(shí)保障各電池格間電量平衡，從而延長(zhǎng)5-30%蓄電池使用壽命。

聯(lián)鴻電池均衡器是潛心多年研發(fā)的一款鉛酸電池主動(dòng)均衡系統(tǒng)解決了電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)等電池組的均衡充電，均衡放電問(wèn)題，有效的延長(zhǎng)電池續(xù)航的里程和電池組的使用壽命。更多關(guān)于均衡器了解，歡迎來(lái)電咨詢(xún)：0710-3313598