電池管理系統(tǒng)BMS除了保證電池組不過充過放外,主要得有均衡功能來保持電池組的一致性。目前市面上幾乎所有BMS都具備均衡功能,均衡主要分為被動(dòng)均衡和主動(dòng)均衡兩種。
什么是蓄電池均衡器?
蓄電池均衡器也稱為蓄電池平衡器,是一種防止蓄電池內(nèi)部各電池格間電壓失衡導(dǎo)致使用壽命下降的電子保護(hù)設(shè)備。當(dāng)電池格間電壓失衡時(shí),不同電池格充放電速度不同,一個(gè)電池格充電完成的同時(shí),其他電池格正處于過充或充電不足的狀態(tài),而過充或充電不足都會(huì)損傷電池導(dǎo)致電池容量下降壽命縮短。蓄電池均衡器可以實(shí)時(shí)保障各電池格間電量平衡,從而延長5-30%蓄電池使用壽命。
電池單元電荷平衡的兩種主要方法: 被動(dòng)平衡和主動(dòng)平衡。
1. 主動(dòng)均衡(無損均衡)
主動(dòng)均衡是以能量轉(zhuǎn)移的方式進(jìn)行均衡,將單體能量高的轉(zhuǎn)移到單體能量低的電池,從而實(shí)現(xiàn)整組電壓的均衡,在轉(zhuǎn)移的過程中幾乎不涉及到能量的損耗。
啟動(dòng)主動(dòng)均衡條件:不管電池是在充電、放電、還是靜置狀態(tài),只要壓差大于設(shè)定值便開始均衡,所以只要有壓差存在主動(dòng)均衡的時(shí)間應(yīng)該是全天24小時(shí)在工作,直到壓差小于設(shè)定的范圍內(nèi)才停止。
主動(dòng)均衡電流:由于主動(dòng)均衡是能量轉(zhuǎn)移的方式,不發(fā)熱,所有均衡電流可以做到較大而不影響散熱,一般主動(dòng)均衡電流可以做到1~2A比較常見。
由于主動(dòng)均衡不受充電時(shí)間的限制,均衡時(shí)間較長,同時(shí)均衡電流比較大,所有比較適合大容量電池組中使用。
2. 被動(dòng)均衡
被動(dòng)均衡一般通過電阻放電的方式,對(duì)電壓較高的電池進(jìn)行放電,以熱量形式釋放電量,實(shí)現(xiàn)整組電壓的均衡,為其他電池爭(zhēng)取更多充電時(shí)間。
啟動(dòng)被動(dòng)均衡條件:被動(dòng)均衡一般在電池快接近充滿的電壓下才能啟動(dòng)放電均衡,所以被動(dòng)均衡的啟動(dòng)均衡時(shí)間是比較短的,從電池接近滿到充滿截止,根據(jù)充電器不同一般就幾個(gè)小時(shí)均衡時(shí)間。
被動(dòng)均衡電流:由于被動(dòng)均衡是電阻耗能式均衡,所消耗的能量都以熱量的方式釋放,所以在均衡過程充BMS會(huì)發(fā)熱,導(dǎo)致了均衡電流不能設(shè)置過大,否則會(huì)引起電池組溫度過高。一般被動(dòng)均衡電流35mA~200mA不等,均衡電流越大發(fā)熱越嚴(yán)重。
如果均衡電流小,那么在大容量電池組中、電量差別大的情況下所起到的電量平衡作用效率很低,要達(dá)到平衡需要很長時(shí)間,在應(yīng)用中有種隔靴搔癢的感覺。被動(dòng)均衡電路簡(jiǎn)單,成本較低,適用于容量較低的電池組。
Note: 被動(dòng)平衡串聯(lián)的一串電池只能用于鉛酸和鎳基電池。主動(dòng)平衡法平衡方法不依賴于電池的化學(xué)特性,可用于大多數(shù)類型的現(xiàn)代電池。
被動(dòng)均衡原理—蓄電池均衡器的作用
1. 延長使用壽命
2. 減少電池更換
3. 維持充電平衡
4. 節(jié)省額外開支
5. 絕緣元件
6. 密封設(shè)計(jì)
均衡器常見問題:均衡開關(guān)開啟,不均衡?
觸發(fā)壓差值設(shè)置為4V,是不正確的。應(yīng)更改0.003V或以上?;蛘呤褂孟到y(tǒng)默認(rèn)觸發(fā)值0.01V,即可恢復(fù)均衡功能。
特別提醒:
啟動(dòng)均衡有如下幾個(gè)條件,都要滿足才能均衡:
1、實(shí)際串?dāng)?shù)與設(shè)置的串?dāng)?shù)相等,沒有提示“單體數(shù)量與設(shè)置不符”
2、沒有提示“均衡線電阻過大”的警告
3、實(shí)際壓差要大于參數(shù)里面的“觸發(fā)均衡壓差”
聯(lián)鴻均衡器的連線方式
聯(lián)鴻電池均衡器是潛心多年研發(fā)的一款鉛酸電池主動(dòng)均衡系統(tǒng)解決了電動(dòng)叉車、電動(dòng)車、電動(dòng)牽引車等電池組的均衡充電,均衡放電問題,有效的延長電池續(xù)航的里程和電池組的使用壽命。更多關(guān)于均衡器了解,歡迎來電咨詢:0710-3313598