工業(yè)叉車電池的工作原理是儲(chǔ)存化學(xué)能量,并通過(guò)一個(gè)稱為電化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程將其轉(zhuǎn)換為電能。這個(gè)過(guò)程發(fā)生在電池的內(nèi)部,電池由一個(gè)正極(陽(yáng)極)和一個(gè)負(fù)極(陰極)組成,被一種稱為隔膜的多孔材料隔開(kāi)。電極由不同的材料制成,這取決于電池的類型。例如,在鉛酸電池中,陽(yáng)極由鉛制成,陰極由二氧化鉛制成。
當(dāng)電池充電時(shí),電流流過(guò)電池并引起化學(xué)反應(yīng),將陽(yáng)極和陰極中的化學(xué)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為不同的形式。例如,在鉛酸電池中,陽(yáng)極中的鉛轉(zhuǎn)化為氧化鉛,而陰極中的二氧化鉛被還原為鉛。這種化學(xué)反應(yīng)將能量?jī)?chǔ)存在電池中,可在需要時(shí)為叉車或其他設(shè)備提供動(dòng)力。
當(dāng)電池放電時(shí),過(guò)程相反,電池中的化學(xué)反應(yīng)將儲(chǔ)存的能量轉(zhuǎn)換回電能。然后,這些電能用于為叉車及其各種系統(tǒng)提供動(dòng)力,例如電機(jī)、燈和控制裝置。電池將繼續(xù)放電,直到完全耗盡,此時(shí)需要充電。
目前電動(dòng)叉車在市場(chǎng)中非常普及,而蓄電池加水屬于電池維護(hù)保養(yǎng)中重要的工作,能夠有助于保持其容量,并可有效延長(zhǎng)其使用壽命及運(yùn)行時(shí)間,不僅能減少停機(jī)時(shí)間、提高生產(chǎn)力,還能減少更換電池的花費(fèi)。蓄電池缺水問(wèn)題很常見(jiàn),而高效便捷的補(bǔ)水方法能夠提高效率,使維護(hù)工作更安全便捷。下面為大家介紹下叉車蓄電池缺水怎么辦?以及更高效便捷的補(bǔ)水方法。
一、叉車蓄電池缺水怎么辦?
叉車蓄電池在日常充電過(guò)程中,電解液中的水會(huì)被電解為氫氣和氧氣,尤其是充電末期的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候電解液的溫度很高,叉車電瓶中的化學(xué)反應(yīng)非常劇烈,電解液會(huì)冒泡,電瓶會(huì)發(fā)熱,電解液中的水就更容易被電解為氫氣和氧氣。日積月累,叉車電瓶就會(huì)缺水。
二、為什么要給叉車蓄電池補(bǔ)水,缺水有什么影響?
其實(shí)我們?cè)诮o電動(dòng)叉車的蓄電池在充放電過(guò)程中,由于電解和蒸發(fā)的作用,就會(huì)導(dǎo)致電解液中的水分開(kāi)始會(huì)逐漸減少,從而就會(huì)使得電解液液面高度出現(xiàn)下降。要是這時(shí)候我們還沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水的話,那么就有可能會(huì)使電動(dòng)叉車蓄電池的使用壽命明顯縮短。
三、如何確定叉車蓄電池是否缺水?
一般電池液位必須高于鉛柵10mm以上,低于這個(gè)液位就可以視為電池處于缺水狀態(tài),必須及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或者去離子水。并不是所有的水都能用來(lái)為叉車加水,比如,自來(lái)水含有溶解的礦物質(zhì)和鹽分,隨著時(shí)間的推移會(huì)在電池板上積聚,嚴(yán)重縮短電池壽命和運(yùn)行時(shí)間。因此一般使用的都是去離子水,通過(guò)去離子的過(guò)程凈化了水中溶解的礦物質(zhì)和鹽分,去離子水還能減少電池腐蝕,被認(rèn)為是維護(hù)鉛酸電池的最佳選擇。
在日常工作中,叉車蓄電池液位狀況檢測(cè)工作很容易被一線操作人員疏忽,可以建議大家配備一個(gè)蓄電池缺水報(bào)警器,幫助駕駛員確認(rèn)蓄電池液位狀況,并及時(shí)提醒用戶及時(shí)進(jìn)行電池加水維護(hù),保障電池正常使用。
四、叉車蓄電池補(bǔ)水方法
1.人工補(bǔ)水
人工補(bǔ)水就是需要用戶一個(gè)一個(gè)電瓶補(bǔ)水,在充電快結(jié)束的時(shí)候,我們的工作人員可以目測(cè)一下叉車電瓶電解液液面高度,如果低于最低液面,這個(gè)時(shí)候就需要人工補(bǔ)水,可以用注射器給電瓶補(bǔ)水,一次補(bǔ)水不可過(guò)多,不能超過(guò)最低液面。但蓄電池加水操作繁復(fù)易錯(cuò),手動(dòng)加水控制不精準(zhǔn),加水量過(guò)多或不足都將影響蓄電池特性均衡進(jìn)而導(dǎo)致蓄電池使用壽命減短,操作人員直面酸性腐蝕容易有安全隱患。
2. 自動(dòng)補(bǔ)水
這里可以借助專業(yè)的加水工具進(jìn)行作業(yè),聯(lián)鴻蓄電池自動(dòng)補(bǔ)水系統(tǒng)系列由浮控式注液塞套件,液位傳感器,智能補(bǔ)水控制器,給水箱構(gòu)成。能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池液位狀態(tài),缺水自動(dòng)補(bǔ)水,水滿感應(yīng)自停,讓電池液位始終處于最健康的狀態(tài),有效提升電池效能,延長(zhǎng)電池使用壽命。
蓄電池自動(dòng)補(bǔ)水系統(tǒng)是聯(lián)鴻自主研發(fā)的專利產(chǎn)品,是一款針對(duì)富液蓄電池開(kāi)發(fā)的自動(dòng)補(bǔ)水設(shè)備,能全面取代蓄電池人工加水維護(hù)操作,實(shí)時(shí)監(jiān)控電池缺水狀態(tài),自動(dòng)補(bǔ)水,滿水感應(yīng)自停,設(shè)備安裝后能使電解液液位全程保持在健康狀態(tài),確保蓄電池電解液特性穩(wěn)定,平衡,優(yōu)化蓄電池設(shè)備使用效率,延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。
綜上所述,工業(yè)叉車電池生產(chǎn)廠家是叉車的重要組成部分,提供操作車輛及其各種系統(tǒng)所需的動(dòng)力。需要定期維護(hù)以確保它們以最佳狀態(tài)運(yùn)行,并且在處理和充電時(shí)遵循正確的安全指南非常重要。工業(yè)叉車電池的成本可能因電池的類型和尺寸以及制造商而有很大差異。重要的是要考慮電池的前期成本以及維護(hù)和更換的長(zhǎng)期成本,以確定最具成本效益的選擇。